堆高车的主要作用是把重物提升一定的高度,物理学就叫克服重力做工!大多数堆高车采用的是货叉式设计,这样的设计利于配合托盘使用。根据不同的托盘类型,我们堆高车厂商又设计出了各种不同款式的堆高车,大致分为:无腿平衡重堆高车、叉腿式平衡重堆高车、宽腿式堆高车、前移式堆高车。叉腿式 堆高车就是在货叉的下方有两根支撑腿,用来承受来自重物的重力!其中货叉抬升货物可以实现上下位移,但是这个支撑腿是固定的,即不能上下移动,又不能前后伸缩,也就是说其车身与支持脚(支持腿)是保持同步运动的。目前很多的堆高车采用的都是这种造型。
1、可以增加车身的稳固性,用专业术语说就是增加了前后轮的轴距,使得整车的前后移动时更加安全稳定。
2、能有效降低车身的重量;因为如果采用的是无腿设计,那么必须要利用杠杆原理,如果需要达到载重1.5吨额定尺寸货物的承载能力,那么其整车的重量也至少需要1.5T以上才能提起相应的货品;但是叉腿式设计就很好的弥补了这个杠杆原理带来的缺点,巧妙的把支点通过支撑腿的形式向前伸展更大的距离,那么其载重量和车身本身的重量就能轻松的超过1:1的比例;比如载重1.5吨的货品那么就不需要车身笨重到1.5吨,可能车身自重在其一半也就是750kg就能胜任此举了;甚至乎车身300多公斤就能提升1.5吨的货物。可见叉腿式堆高车的设计让传统的杠杆原理得到非常好的改进。
3、能有效缩短 堆高车的尺寸,做到小巧精悍!因为采用支撑腿,支点前移,后方就只需要按照整车必备的一些设备,而不需要增加额外的配重,所以车体的长度可以有效的减少。 |